建议加快实施轨道交通15号线

莱西市地处青岛市东北端,区位优势相对较差,交通基础设施建设滞后,很大程度上制约了莱西融入大青岛步伐。”1月10日下午,青岛市政协委员、莱西市统计局副局长张丽娜建议,青岛市加大对莱西的扶持力度,统筹推进公路、地铁等交通设施建设,优化莱西交通条件,改善莱西与青岛的空间关系,支撑莱西快速发展。
张丽娜表示,莱西市一级以上公路占比为7.9%,低于青岛3个百分点,很大程度上制约了莱西融入大青岛步伐。她建议青岛市加大对莱西的扶持力度,统筹推进公路、地铁等交通设施建设,优化莱西交通条件,改善莱西与青岛的空间关系,支撑莱西快速发展。同时,加快实施轨道交通15号线。
“在青岛轨道交通现有规划中,莱西是唯一没有规划城市轨道线路连接青岛城区的区(市)。”张丽娜建议,明确地铁15号线自即墨汽车城向北沿G204规划延伸至莱西市区,途径姜山新城,并在新一轮规划调整中列入青岛总体规划,加强莱西与青岛市区和胶东国际机场的联系。
根据我市轨道交通线网规划,我市远景轨道交通线网由18条线路组成,全长838公里。其中,对通往莱西市的轨道交通线路进行了论证研究,考虑到青荣城际铁路已经建成通车,高运行时速210公里/小时,从青岛北站至莱西北站用时约35分钟,在一定时期内可以满足莱西市和青岛主城区之间的快速客运需求,因此,在线网规划中对连接莱西市的城市轨道交通线路进行了预留,预留15号线向北延伸至莱西市的条件。下一步,我市将结合城市总体规划的调整,对全市轨道交通线网规划进行修编。在新的线网规划中,将充分考虑城市发展、客流需求等因素,科学规划具体线路走向。
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